Автозапчасти фирмы Glyco

Всемирно известная компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh была основана в 1897 году в немецком городе Висбаден (Wiesbaden) находящемся на правом берегу Рейна. 

Датой основания считается 24 октября, в этот день основатель Макс Вагнер регистрирует свою компанию «GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh ,Wiesbaden –Schiersteiner». 

В том же году, англичанин Джон Эдвард Стид (John E. Steed), инженер прокатного цеха, впервые наносит клеймо «GLYCO» на производимый фирмой свинцово-содержащий металл. 

Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Бурное развитее технического прогресса и удобное географическое расположение позволило GLYCO занять, с первых лет своего существования, свое место среди промышленных компаний Германии.

Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получает патент на «подшипники скольжения» из биметалла.

Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. 

В 1936 году Glyco приступает к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими авто производителями того времени. Хорьх, Опель и Мерседес размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. 

В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз. 

В 1974 году Glyco становится самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. 

Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступает к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh переходит под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. 

Перейдя в группу FM компания Glyco меняет свое название на Federal Mogul Wiesbaden Gmbh. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO® стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. 

Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция:

• вкладыши шатунные и коренные;
• вкладыши упорные (полукольца);
• втулки распредвалов;
• втулки промежуточных валов;
• втулки шатунов.

Отличительные особенности:

• поставки на конвейеры ведущих мировых производителей для первичной комплектации;
• широчайший ассортимент;
• стабильно высокое качество;
• «Ноу-хау» технологии.